Wanneer een werkgever zijn werknemer een hybride of elektrische bedrijfswagen ter beschikking stelt, kan de werkgever ook voorzien in een terugbetaling van de elektriciteitskosten die verbonden zijn aan het thuisladen van de bedrijfswagen.<\/p>\n
<\/p>\n
Om geen extra belastbaar voordeel te cre\u00ebren, moet de terugbetaling van de elektriciteitskosten door de werkgever in principe gebeuren op basis van de werkelijke elektriciteitskosten van de werknemer, die moeten bewezen worden.<\/p>\n
<\/p>\n
Gelet op de complexiteit, aanvaardde de FOD Financi\u00ebn tijdelijk dat voor de berekening van de werkelijke kosten gebruik mag worden gemaakt van het CREG-tarief. Dit zou voorlopig enkel betrekking hebben op de elektriciteitskosten van 1 januari 2025 tot en met 31 december 2025. Deze tijdelijke regeling is nu permanent geworden. De terugbetaling aan de hand van het CREG-tarief zal voor onbepaalde duur worden aanvaard. Van zodra er voldoende systemen bestaan om de werkelijke laadkosten te kunnen bepalen, behoudt de overheid zich wel het recht voor om de toepassing ervan in te trekken.<\/p>\n
<\/p>\n
Voor het derde kwartaal van 2025 bedraagt het maximaal vast tarief per kWh per gewest:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Dit betreft een verhoging ten opzichte van de tarieven voor het tweede kwartaal van 2025.<\/p>\n <\/p>\n In principe betaal je als werkgever de verbruikte elektriciteit terug, zonder het maximaal vastgelegde bedrag per kWh te overschrijden, rekening houdende met het gewest waarin de werknemer zijn woonplaats heeft. Je kan er ook voor kiezen om geen rekening te houden met de woonplaats van de werknemers. In zo\u2019n geval is het maximaal vast tarief per kWh gelijk aan het laagste tarief dat geldt in \u00e9\u00e9n van de gewesten voor het betrokken kwartaal. Deze keuze geldt voor het gehele kalenderjaar.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Bron: Circulaire\u00a02025\/C\/38 van 17\u00a0juni 2025 over de terugbetaling van elektriciteitskosten door de werkgever voor het thuis opladen van een bedrijfswagen \u2013 maximaal vast tarief per kWh \u2013 derde kwartaal 2025 \u2013 permanente toepassing (Bijlage).<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Heeft u nog vragen? Wenst u meer informatie over dit artikel? Neem gerust contact op met de juridische dienst!<\/em><\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wanneer een werkgever zijn werknemer een hybride of elektrische bedrijfswagen ter beschikking stelt, kan de werkgever ook voorzien in een terugbetaling van de elektriciteitskosten die verbonden zijn aan het thuisladen van de bedrijfswagen. Om geen extra belastbaar voordeel te cre\u00ebren, moet de terugbetaling van de elektriciteitskosten door de werkgever in principe gebeuren op basis […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-11259","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n