{"id":12189,"date":"2026-02-03T10:57:47","date_gmt":"2026-02-03T09:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/sodalis.be\/?p=12189"},"modified":"2026-02-18T11:00:14","modified_gmt":"2026-02-18T10:00:14","slug":"vehicules-de-societe-les-emissions-de-co2-de-reference-pour-2026-sont-connues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sodalis.be\/fr\/vehicules-de-societe-les-emissions-de-co2-de-reference-pour-2026-sont-connues\/","title":{"rendered":"V\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9: les \u00e9missions de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence pour 2026 sont connues"},"content":{"rendered":"<div id=\"left-area\">\n<article id=\"post-9848\" class=\"et_pb_post post-9848 post type-post status-publish format-standard hentry category-news-fr\">\n<div class=\"entry-content\">\n<p>Lorsqu\u2019un employeur met une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 la disposition d\u2019un travailleur, celui-ci b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un avantage imposable de toute nature s\u2019il est \u00e9galement autoris\u00e9 \u00e0 utiliser la voiture \u00e0 des fins priv\u00e9es.<\/p>\n<p>Depuis le 1er janvier 2012, l\u2019avantage de toute nature (ATN) pour la mise \u00e0 disposition gratuite d\u2019un v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 est calcul\u00e9 selon la formule suivante :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[ ((valeur catalogue x coefficient de correction) x 6\/7) x coefficient de CO2 ] =<\/p>\n<p>avantage de toute nature imposable voiture de soci\u00e9t\u00e9 sur une base annuelle<\/p>\n<p>Dans le calcul de l\u2019avantage de toute nature, le coefficient de CO2 est un facteur important. Ce coefficient est r\u00e9vis\u00e9 chaque ann\u00e9e en fonction de l\u2019\u00e9volution globale des \u00e9missions de CO2 du parc national de voitures de soci\u00e9t\u00e9. Pour d\u00e9terminer le coefficient de CO2, le taux d\u2019\u00e9mission de CO2 d\u2019un v\u00e9hicule est compar\u00e9 \u00e0 un taux d\u2019\u00e9mission de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les \u00e9missions de r\u00e9f\u00e9rence pour l\u2019ann\u00e9e fiscale 2026 ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es au Moniteur belge le 24 d\u00e9cembre 2025. Le nouvel arr\u00eat\u00e9 royal s\u2019applique aux avantages de toute nature accord\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2026. Les nouvelles \u00e9missions de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence pour 2026 sont de\u00a0<strong>58 g\/km<\/strong>\u00a0pour les v\u00e9hicules au diesel et de\u00a0<strong>70 g\/km<\/strong>\u00a0pour les v\u00e9hicules \u00e0 essence, au GPL ou au gaz naturel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour l\u2019ann\u00e9e de revenus 2025, les \u00e9missions de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence \u00e9taient de 59 g\/km pour les v\u00e9hicules au diesel et de 71 g\/km pour les v\u00e9hicules \u00e0 essence, au GPL ou au gaz naturel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le coefficient de CO2 de base s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 5,5 % pour les \u00e9missions de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence mentionn\u00e9es. Si l\u2019\u00e9mission r\u00e9elle de la voiture de soci\u00e9t\u00e9 est sup\u00e9rieure \u00e0 l\u2019\u00e9mission de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence, le coefficient est augment\u00e9 de 0,1 % par gramme de CO2 au-dessus de cette \u00e9mission de r\u00e9f\u00e9rence, avec un maximum de 18 %. Si l\u2019\u00e9mission de CO2 de la voiture de soci\u00e9t\u00e9 est inf\u00e9rieure \u00e0 l\u2019\u00e9mission de r\u00e9f\u00e9rence, le coefficient est r\u00e9duit de 0,1 % par gramme de CO2 en dessous de cette \u00e9mission de r\u00e9f\u00e9rence, avec un minimum de 4 %.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Les nouvelles \u00e9missions de CO2 de r\u00e9f\u00e9rence pour 2026 sont donc l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures \u00e0 celles de 2025. Cette mesure augmentera l\u00e9g\u00e8rement le coefficient de CO2 de la plupart des voitures de soci\u00e9t\u00e9, ce qui se traduira par un avantage de toute nature imposable plus \u00e9lev\u00e9 en 2026.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Source : Arr\u00eat\u00e9 royal du 17 d\u00e9cembre 2025 modifiant l\u2019AR\/CIR 92, en ce qui concerne les avantages de toute nature, r\u00e9sultant de l\u2019utilisation \u00e0 des fins personnelles d\u2019un v\u00e9hicule mis gratuitement \u00e0 disposition, MB du 24 d\u00e9cembre 2025.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Si vous avez des questions ou si vous souhaitez plus d\u2019informations \u00e0 propos de cet article, contactez notre service juridique.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"et_post_meta_wrapper\"><\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<div id=\"sidebar\">\n<div id=\"search-2\" class=\"et_pb_widget widget_search\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsqu\u2019un employeur met une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 la disposition d\u2019un travailleur, celui-ci b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un avantage imposable de toute nature s\u2019il est \u00e9galement autoris\u00e9 \u00e0 utiliser la voiture \u00e0 des fins priv\u00e9es. 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